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一見地味だけれど……“こだわりセダン”の魅力とは? BMW 540i xDrive M Sport試乗記
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BMWのミドルクラスセダン「5シリーズ」の上級モデル「540i」に今尾直樹が試乗した。

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さる5月27日、現行BMW「5シリーズ」のマイナーチェンジ版が本国で発表となった。日本では2017年2月に発売となった現行5シリーズ、社内コードG30は後期型に移行し、早晩、極東にもやってくる。

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みんなのコメント

5件
  • BMWも大衆化が進んでるな。
    ここまでグレードあると、もう何が推しなのかわからん。
    Eクラスは200、5シリーズは523ℹ︎と
    売れてるのは入門グレードばかりだし。
    多様化に対応させるとベースの完成度が下がるから
    高級車メーカーはある程度グレード絞って開発して欲しいんだけど。
  • この試乗車で、下手すりゃ乗り出し1,350万円くらい?
    さすがにバカらしいでしょ。

    4躯のiドライブは北米降雪地帯向けで別に要らんけど、直6自体は「5シリなら最低限当然」なラインで、これがこんな価格で「君臨」って違和感しかねーな。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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