名神高速道路からHシステムが消滅！ が、移動オービス大好きな愛知県警が、東名高速に続いて名神でも、やばい取り締まりをスタート！

この9月に当コーナーで、滋賀県警の入札情報を元に名神高速のHシステムが近い内に撤去されるということを予想したが、まさに予想的中！ と、喜んでばかりもいられない。なんと！　その名神高速に移動オービスが出現したというのだ！

固定式オービスの衰退は、移動オービスで完全カバー!?

☆撤去オービスDATA
場所：滋賀県東近江市下中野町
道路：名神高速道路
方向：下り
キロポスト：430.7KP
機種：Hシステム
速度測定方式：レーダー式
制限速度：100km/h

　撤去されたのは、予想通り、名神高速道路下り430.7KP付近に設置されていたHシステム。今や絶賛撤去中のオービスでもある。

　これで名神高速道のHシステムは全滅、残る7機も下り372.5KPのLH、上り429.2KPの新L型以外の5機はダミーとさえ噂されている旧型機（L型1機/R型4機）だけに、「スピード抑止」のための「かかし」として暫くの間、残る可能性はあるが、どっちみち撤去は時間の問題となっている。

　ただし、当情報局では、最近、愛知県警が名古屋高速、東名高速に続いて、この名神高速でも移動オービスによる取り締まりをしているという情報を入手している。場所は上りの岐阜羽島ICと一宮JCT間、というより木曽川を渡って愛知県に入った先、と覚えておいたほうがいいかも。突然、現れた四角い白い箱に驚いて、急ブレーキを踏みパニックに陥らないように、くれぐれも注意！ それにして愛知県警は、アベレージスピードの高い高速道路での移動オービスの使用に伴う受傷事故リスクをどう考えているのか。さらに、移動オービス導入当初、「予告はしません」と宣言していたが、まさか、高速道路でも？（東名高速では予告看板を確認してはいるが……）いずれ、問い詰めてみたいものだ。

Comments

規制速度と実勢速度が大きく乖離しているのに、やるのは速度見直しではなく取締とは愚の骨頂。そこは頻繁に事故が起きているのか？その事故は速度違反が原因なのか？その取り締まりにかける人材があるなら、本来の目的である通学路とか住宅街でやるほうが遥かに効果的で、市民も納得するだろう

警察よ！
スピード違反だけを！目の敵にするな！
今現在煽り運転や、その原因は！ノーウインカーなんだよ！
ノーウインカーを！徹底的にしろ！