懐かしの“ジェッタ”は今？ フォルクスワーゲンの最新セダンに注目！

8月23日、フォルクスワーゲンの北米法人は、アップデートした「ジェッタ」を発表した。

新エンジンを搭載

かつて日本でも販売されていたジェッタは、「ゴルフ」のノッチバック・ヴァージョンだ。現行モデルは北米専用で、欧州でも販売されていない。現行モデルは8代目ゴルフがベースだ。

2022年モデルは、フロントグリルや前後バンパー、アルミホイール（16インチないしは18インチ）のデザインがあたらしい。灯火類にはLEDを標準装備する。

ボディカラーは新色の「キングスレッドメタリック」、「オリックスホワイトメタリック」、「ライジングブルーメタリック」を含む7色。

内装は、フルデジタルメーターや「MIB3」と呼ぶ最新のインフォテインメントシステム、スマートフォン用ワイヤレスチャージング機構などを装備。シートデザインは変更され、上級の「GLI」には、ヒーター機構（前後席）や運転席電動調整機構なども備わる。

サンルーフやBeatsのプレミアムサウンドシステム、10色から成るアンビエントライトシステムなども選べる。

エンジンについては、SUVの「タオス」が搭載するのと同じ1.5リッター直列4気筒ガソリンターボ（158ps/250Nm）が新登場。6MTないしは8ATを介して前輪を駆動する。

GLIの2.0リッター直列4気筒ガソリンターボ（228ps/350Nm）に変更はない。こちらは6MTないしは7DCTを組み合わせ、やはり前輪を駆動する。

衝突被害軽減ブレーキやブラインドスポットモニターは全車標準。ACC（アダプティブ・クルーズ・コントロール）とレーンアシストを組み合わせた半自動運転支援システム「トラベルアシスト」などは一部グレードに標準またはオプションになる。

新しいジェッタは2021末からデリバリーが始まる予定。価格などは今後明らかになるが、現地メディアによれば約2万ドル～（約220万円～）になるようだ。

文・稲垣邦康（GQ）

Comments

ジェッタ ジェッタ
スーパージェッタ
我らのスーパージェッタ

ジェッタって存在感無いよね。