ビッグスリーに、既存プラモメーカーに、ビートルが喰らいつく！そして相次ぐ移籍劇とは…【アメリカンカープラモ・クロニクル】第20回

1964年 IMCビートル、ドラッグストリップを走る

まことに発展的な独立劇だったとはいえ、1963年にジョージ・トテフという大黒柱を失ったamtは、続けてバド・アンダーソンというやり手を失うことになった。

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[malco]

amtの魅力あふれるスポークス・パーソンとして、ピーターソン・パブリッシングの「ロッド&カスタム」「カー・クラフト」といった人気の雑誌に連載コラムを持ち、アメリカンカープラモ関係者でただひとり街のニュース・スタンドでちょくちょく顔写真を見かける男だったミスター・キャット（Mr. KAT）ことバド・アンダーソン――彼の電撃的な移籍劇を仕掛けた会社はインダストロ・モーティブ・コーポレーション（IMC）といい、本業は射出成型プラスチックによる自動車アクセサリーから台所のバターケースまでを幅ひろく手掛けつつ、いよいよ飛ぶ鳥を落とす勢いのホビー業界に新たな地歩を築こうとする野心的な会社だった


はい、この数行で訳が分かりませんので、これ以上読み進めるのをやめました。