なぜ1.5？ いや1.5だから意義がある!? ロードスターに2Lはなぜ導入されないのか

　日本が誇るライトウェイトスポーツカーのマツダ ロードスター。発売から約7年経っても相変わらずの人気だが、現行モデルであるND型が発売されてから、ずっと続いている論争がある。

　「欧米にはソフトトップにも2.0Lエンジンモデルがあるにも関わらず、日本にはなぜ導入されないのか？」ということ。

　マツダは、「海外の道路事情などと比べると、日本では1.5Lがベストモデル」と考えているようで、今後も国内で販売するソフトトップモデルには、2.0Lエンジンを導入しない方針らしい。はたして、NDロードスターは、本当に1.5Lがベストモデルなのか？改めて考えてみることにした。

Comments

鼻先の軽い車の運転は楽しいよ

馬力やトルクに拘る時点でロードスターに乗る必要はないと思う。