なぜ増えた？ クルマのフロントライト「薄い目」全盛期の理由と事情

　クルマのヘッドライトといえば、以前は丸形もしくは角形が定番だった。しかし昨今は、薄い吊り上がった形が定番。トヨタをはじめ、レクサスや日産、三菱など、みんな「薄目」だ。なぜ「薄目」は増えてきたのか!? デザインの潮流というだけなのか!??

文：吉川賢一
写真：TOYOTA、MITSUBISHI、NISSAN、JAMA

薄目にすることで目元にインパクトをもたせている

　近年登場した新型車の多くが「薄目」だ。

Comments

[pjh********]

クラウンスポーツのヘッドライトは薄い目の部分ではなく
下の丸目の部分だぞ。

[tur********]

他の人もコメントしているが、
クラウンスポーツ、デリカD5など、薄い目はデイライト。本来のヘッドライトはその下にある小さな丸目や多数の角目。