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【フォトデビュー！】「BMW 5シリーズ」ライフサイクル半ばのカンフル剤投入で全身を隅々までバージョンアップ！
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メルセデス・ベンツEクラスとともに、アッパーミドルクラスを牽引する5シリーズが、そのEクラスに追従するタイミングでフェイスリフト。フロントエンドのデザイン変更がもっとも分かりやすい変化だが、実は全身をバージョンアップするほど内容は多岐に渡る。文字通りの深化である。

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5シリーズの現行モデルは2017年に発売が開始され、セダン（G30）とツーリング（G31）を合わせてこれまで全世界に向けて約60万台が出荷されてきた。そして今回、両モデルともにLCI（ライフサイクル・インパルス）を実施。

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    どうせ日本仕様は車もOPもごく一部だけの導入。有名メーカー揃いの日本で勝負する気あるのか？
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    丸目4灯のエンジェルリングがアイコンだったのに、もうトヨタやVWと同じじゃないか...
    リングからヘキサゴンになり、下ぶちメガネになり、ついにはL字...次は一直線かな。

    キドニーグリルもアホみたいにデカくするし、1シリはFF化して直6廃止するし、5シリですらトップグレードを除き、代名詞の直6を捨て去り直4化...これまで築き上げてきたアイデンティティを次々捨て去り、一体どこに向かっているのか、、、駆け抜ける歓びはどこいった...
    往年のファンとしては残念としか言いようがないですね。。。
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