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ネオクラ世代のフェアレディZが刻んだ土の轍……Z31はFR最後のチャンピオンマシン! まさかの4WDマシンの存在も!?
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フェアレディZは初代のS30型から現行のRZ34型まで、ほぼ全モデルが日産ワークスやプライベーターによりサーキットレースに投入され、好成績を収めてきた。GTカー的性格を強くした二代目のS130も北米を主戦場に活躍。レース好きのポール・ニューマンによるSCCA(スポーツカークラブ・オブ・アメリカ)のレースにおける280ZXの活躍は特に有名だ。

また、日産はサーキットシーンだけでなく、ラリーでもその存在感を示していた。特にサファリラリーでは1969年~1971年の三連覇に加え、1973年の優勝、さらに1979年~1982年の四連覇で合計8勝を記録している。

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みんなのコメント

6件
  • モンタジはその後どうなったのだろう
  • 今みてもかっこいい
    中身は全然違ってもオレらが乗ってるクルマの延長みたいでサ
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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