2016年1月末に日本で発表されたオールニュー「XC90」だが、T5エンジン、T6エンジン搭載モデルよりやや遅れてプラグインハイブリッド(PHEV)モデル「XC90 T8 Twin Engine AWD インスクリプション」が導入され、試乗する機会ができた。<レポート:松本晴比古/Haruhiko Matsumoto>
新世代プラットフォームを採用したXC90は、当初からPHEVモデルが構想されており、新プラットフォーム(SPA)はモーター、バッテリー搭載を前提とした設計になっている。
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