ヤマハXSR900 ABSの2024年モデルが新色で登場！ 赤×白、ブラックの2色展開で5月20日発売

伝統のカラー赤×白と新グラフィックのブラックが登場

待望のXSR900GP発売と同時の5月20日に、本家XSR900 ABSの2024年モデルも登場する。XSR900 ABSは、ヤマハ独自の“クロスプレーン・コンセプト”に基づく水冷4ストローク直列3気筒DOHCの888cm³エンジンをCFアルミダイキャストフレームに搭載したスポーツヘリテージモデルだが、2024年の新たなカラーリングは2色。1980年代のヤマハGPファクトリーマシン「YZR500」へのオマージュとして誕生した「XSR900 GP」とリレーションを図った色合いとなっている。

“ホワイト”は、ヤマハ伝統の白と赤を組み合わせ、スタイリングに合わせてゴールドとシルバーを用いてモダンなカラーアレンジを施している。またもうひとつのカラー“ブラック”は、ヘッドランプステーやフットレストプレート類をブラックアウトし、乗車シーンや乗り手、ファッションを選ばないモノトーンカラーでまとめたものとなっている。

性能を含めて主要諸元・装備は変わらず、価格は前年同様の据え置きとなったのはうれしいところ。こちらXSR900 ABSも、新登場のXSR-GPと同じ5月20日からの発売となる。

■ヤマハXSR900 ABS　主要諸元

［エンジン・性能］
種類：水冷４サイクル並列３気筒DOHC４バルブ　ボア・ストローク：78.0mm×62.0mm　総排気量：888cc　圧縮比：11.5　最高出力：88kW（120ps）／１万rpm　最大トルク：93Nm（9.5kgm）／7000rpm　変速機：６段リターン

［寸法・重量］
全長：2155　全幅：790　全高：1155　ホイールベース：1495　シート高：810（各mm）　タイヤサイズ：F120/70ZR17　R180/55ZR17　車両重量：193kg　燃料タンク容量：14L

［車体色］
シルキーホワイト、ブラックメタリックX

［価格］
125万4000円

まとめ●モーサイ編集部・阪本　写真●ヤマハ

Comments

[santaku]

根本のデザインが日本人にはウケてない様だからZ900RSとは差がつくばかりなんだろうなぁ…
オーナーとしては乗り味は楽しいというのをお伝えしたい 笑