レクサスのフラッグシップSUVのLX600の価格は1000万円超。国産SUVにライバルはいない。自動車評論家 鈴木ケンイチがオン/オフでの試乗を通して輸入プレミアムSUVとの力関係を明らかにしていく!
※本稿は2022年4月のものです
文/鈴木ケンイチ、写真/ベストカー編集部、撮影/池之平昌信
初出:『ベストカー』2022年5月10日号
トヨタとプレミアムSUVは相性がイイ!? 輸入プレミアムSUVが数多あるなか敢えてレクサスLXを選ぶ理由は何か?
■機能性を最優先 対シビアコンディションにみるLXの覚悟
レクサスLX。旧型が5.7L、V8だったのに対し新型は3.5L、V6ツインターボを搭載。
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みんなのコメント
それだけのクルマ。乗って何かあるわけじゃない。
しいて言えば煽り運転で厳ついぐらい