フォルクスワーゲンの運転のしやすさ、頑丈な雰囲気はどこから生まれるのだろうか。Motor Magazine誌2006年3月号のフォルクスワーゲン特集では、ゴルフGTIとポロGTIをとおして、興味深い分析を行っている。(以下の試乗記は、Motor Magazine 2006年3月号より)
絶妙な操作類の位置関係、調節範囲が広いのもポイント
ボクが初めてフォルクスワーゲン車を運転したのは、空冷フラット4の「カブトムシ(初代ビートル)」。友人が乗ってきたのでちょっと借りて近所を一周したのだが、すごく運転しやすかった。
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みんなのコメント
試しにハンドルの十二時の位置を右手でつかみ、助手席側に体を傾けて
みて下さい。すると、あら不思議今までいまいちだったドラポジがピタリと
決まります。