ハーレーダビッドソンと言えば、例外があれど空冷にこだわってきたメーカーだ。しかし、ハーレーの軽快モデルであるスポーツスターがついに水冷化。その第2弾にして正統後継と言える「ナイトスター」が5月から販売開始された。
空冷スポスタの乗車経験豊富なライターがさっそく試乗を敢行。一体どんなジャッジを下すのか?
水冷ハーレーはぶっちゃけ期待外れ? 魅力ナシ? 新型「ナイトスター」試乗記
文/沼尾宏明、写真/HARLEY-DAVIDSON
空冷スポスタ64年の歴史に幕を降ろし、水冷を選択したハーレー
1903年に創業し、今やアメリカを象徴するブランドの一つでもあるハーレーダビッドソン。
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みんなのコメント
ただ、水冷しか選択肢が無くなったら、仕方ないかなぁ‥とは思う。
そうなった時に、果たしてハーレーを選ぶかはまた別問題だけど…。
水冷だからマイルドという印象など無く、図太いタイヤも相まって
豪快な走りっぷりが印象的でした。
ただ低速で結構前輪が切れ込むので、コレを抑え込むのに相応の
腕力が要るかなと思いました。
ステップもフォワードタイプで小柄な人にはちょっとギヤチェンジが
ツライかも…
ナイトスターはその点ステップが近いのでラクでしょう。
操縦性もスポスタSよりナチュラルなのでしょうか。
ぜひ今度乗り比べてみたいものです。