一度ハマると抜け出せない！ カーオーディオの音質を劇的に向上させる「DSP」ドロ沼カスタムの最前線とは

カーオーディオ・チューンの最新トレンド「DSP」

　カーオーディオのイベントにエントリーするクルマは「DSP（デジタル・シグナル・プロセッサ）」を使って調整したクルマが大半だ。なかにはDSPによる音の劣化を嫌って、あくまでもDSPを使わずにセッティングしてくる人もいるが、着座位置に対するスピーカー位置がいびつな車内で音楽を聴くにはDSPを使って音場をコントロールしたほうが断然有利だ。

　そのため、6月5日に開催された「サウンドミートイン東日本いわきステージ」にブース参加したメーカー（インポーター）では、最新のDSPを用意して展示＆試聴デモを行っていた。

Comments

車内にネオンだらけにしてバカでかいウーハー積んで温室虫の爆音でアピールしている車も、高級オーディオでスピーカーとか遮音材にもこだわって最適な環境を求める人もいる。
どっちも車のオーディオにお金をつぎ込んでいるという点では同じなんだけど前者は下品に見えて後者はお金持ちって思ってしまう。

パイオニアがせっかくDEQ1000Aと言う格安プロセッサーを出してくれたのに、売れなかったせいか短命で廃盤。
位相反転がサブのみとか、少々しょぼい所もあったけど、スマホで簡単設定が出来、ちゃんと理解さえ出来れば結構追い込めるだけの性能はあった。
海外産は、高いし設定も専用ソフトが必要でショップしか出来なかったりと敷居が高かった。
つくづく残念としか言えない。