はじめに
長からぬ間に、大量に姿を消しつつあるものがある。ヴォグゾール・アストラやフォード・フォーカスから、ボルボXC40から、はたまたルノーの全ラインナップから、英国ではディーゼルが姿を消した。BMWは、かつて売れ筋だった330dや530dをはじめとする、多くのディーゼルをラインナップから外した。理由は、需要が落ち込んだからだ。
そんななかで、ディーゼルを含む4気筒と6気筒の直列エンジンを、縦置きするプラットフォームを全面新開発するというのはタイミング的に奇妙な話だ。しかも、3.3Lの新型ディーゼルエンジンまでも。
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