絶好調のミニ: 新型クーパーはこうしてトレンドに逆らう。より複雑で高価になるのではなく、よりシンプルで手頃な価格になる。
通常、あらゆるものはより難しく、より高価になっていく。第4世代のデビューが目前に迫ったミニはそうではない。これからは、3ドア、5ドア、そしてコンバーチブルが、電気自動車(中国製BEV)であろうと従来型(ICE)であろうと、「クーパー」と呼ばれることに慣れなければならない。トップモデルだけは「ジョン クーパー ワークス」と呼び続けることができる。
Eクラスの高性能エステートモデル近々登場 これが新型メルセデスAMG E63エステートの姿と情報だ!
サイズの面では、ミニの全長は3.86メートルとコンパクトなままだ。
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手頃でもない
トレンドに逆行もしてない