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「最新スポーツ解説」MR+右ハンドルに大変身! 新型シボレー・コルベットが提唱するスーパースポーツの方向性
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C8コルベットが日本上陸! コンバーチブルとクーペを設定

 最新シボレー・コルベットのデリバリーが開始された。アメリカの伝統スポーツ、コルベットが第8世代のC8へとフルモデルチェンジしたのは2019年半ばだった。翌年早々に日本仕様の概要が発表され、今年になって日本仕様の右ハンドル車を披露するなど、準備を着々と進めてきた。すでに多くの予約が入り、今回、日本に上陸した300台は、オーナーがすべて決定済み。ちなみに右ハンドル仕様は、いまのところ日本専売だという。

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 まずC8の劇的なモデルチェンジ内容を紹介しておこう。最大のポイントは、エンジン搭載位置の変更だ。

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みんなのコメント

7件
  • 0-100が3秒以下ですごいなコレ
    と思ってたけど、YouTubeで2回計測して4秒もきれなかったのは個体が悪かったのかな?

    ぜひ、筑波や富士といったタイム出しと
    0-100もう一度測って欲しい
  • 初めは良いなぁ、と思っていたけど、見慣れてくるとかなり大味。本国並みの700万ならありだけど、日本では1,400万だろ?ダメだろ、これ。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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