希有な存在となった国産FRセダン ミドルクラスは2車しか存在しない
現在、新車で販売されている国産FR(後輪駆動)ミドルセダンは、なんとトヨタ・マークX、日産スカイラインの2車種のみ。このほかの国産ミドルセダンは、すべてFF(前輪駆動)となっている。 そんな希有な存在となっているマークXだが、車両本体価格は2.5リットルV6エンジンを搭載するベーシックモデルが265万6800円。意外にもリーズナブルな価格で、世界の高級車が採用するFRレイアウトを手に入れられる注目の一台といえるだろう。
トヨタ「クラウン」の末っ子『2リットルターボ』は意外にも駿足!
実は、ロールスロイスなどを代表とする世の中の高級セダンのFR率は実は高い。
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