北米で生まれ、そして日本へ。トヨタの歴史を変えた高級セダンに乗ろう
80~90年代に人気を博した高級セダンと言えば、「シーマ現象」という言葉も生まれた日産・シーマ(初代・Y31系)、
バブルの申し子「13クラウン」が30年落ちなのに高い! 人気の秘密とは
そして電子制御エアサスペンションなど数多くのハイテク装備が導入されたトヨタ・クラウン(8代目・130系)。
これらは中古車市場でもタマ数が多く、今でもファンが多いクルマだけに相場が年々上昇している当時セダン界のツートップ。
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みんなのコメント
普通に乗ってるおじいちゃんは別として
これらを改装してる奴はクズしか見たことない。