ボクの個人的クルマ史は1952年にスタート
編集部から「乗って、走って、楽しいクルマをピックアップしてほしい」といわれた。「楽勝だな!」と思った。だが、始めてみるとこれが難しい。思い出を辿ると候補車が続々と出てくる。
【岡崎宏司のカーズCARS】ボクにとっての「価値あるクルマ」、それはデザインとブランド性。コンパクトサイズも外せない
ボクの個人的クルマ史のスタートは1952年(12才)から。そして、24才で自動車ジャーナリストの道を選び、無数といってもいいほどのクルマに乗ってきた。そんな中から数台をピックアップするのは無理だ。だから、ボクが個人として所有したクルマに的を絞ることにしたのだが、それでも難しかった。
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みんなのコメント
借り物だったけど、足やデフがイジってあって
下手くそが乗るランエボなら上りでも追いかけ回せた
(直前、オーナーの運転でそのランエボに
つつき回されてたんだけど)