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東京湾アクアライン「1200円」22日スタート 増え続ける交通量「値上げ＆値下げ」で分散なるか
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■13～20時1200円、20～24時600円

　東京湾アクアラインが土休日に激しく混雑することを受け、2023年7月22日から混雑緩和を目的とした社会実験が始まります。時間帯に応じて通行料金を変える料金変動制（ロードプライシング）を導入するというものです。

【画像】東京湾アクアライン「土休日上り」の時間帯別料金表を見る（34枚）

　東京湾アクアラインは、神奈川県川崎市と千葉県木更津市を結ぶ延長約15kmの有料道路です。

　通行台数は、ETC車の通行料金を800円（普通車）に割り引きしている2009年から増え続けており、2009年の2万9302台（1日あたり）から10年後の2019年は4万8422台に。

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    たった400円の差額じゃ変わらんでしょ。
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    木更津にアウトレットとCOSTCOそりゃ混むよ。
    降りは6時前後、上りは14時前後の通過で多少は回避できる
    が、あの直線で事故をおこす奴はいるは、登りでアクセル踏まないで渋滞。こんな値上げじゃ意味をなさない
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