【試乗】アウディ TTロードスター｜成熟した大人のオープンカー。サスペンションの動きに進化を感じる

年々ラグジュアリー感が強まるように感じるTTロードスターの実力やいかに

先日参加した新型アウディ A1の試乗会で、他のモデルも試乗できる機会があった。そこで私は現行型のTTロードスターを選び、試乗させてもらった。

現行型のTTロードスターは、2015年の登場時に試乗したが、サスペンションの動きがいまいちで乗り味がゴツゴツしていた印象がある。

それから約4年。成熟しているであろう今、どのように進化しているのか気になったのだ。

初代アウディ TTロードスターが発売されたのは2000年。それ以来デザインコンセプトを変えずに作り続けている。

Comments

左右のバンパーグリルが独立してカッコ良くなった。

フロントグリルの下で左右のバンパーグリルがつながってると視覚的に安定しないんだよな。