■平成の初期に登場したターボエンジン+フルタイム4WDのセダンを振り返る
近年、日本の自動車市場ではセダンの人気は低空飛行が続いており、各メーカーともセダンラインナップは減少したままの状況です。
オヤジセダンに280馬力のエンジンを搭載!? 隠れ高性能車5選
一方、1980年代の終わりから1990年代の初頭にかけては、セダン人気は絶頂期を迎えており、ベーシックなモデルから高級車まで、次々と新型セダンが登場ました。
また、日本車が高性能化していた時期と重なっており、ハイスペックなセダンも数多く存在しました。
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みんなのコメント
FR車だから今回のネタ(4WDセダン)には該当しないが、ランサーのスポーティなイメージはサファリで優勝した頃から。