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「世界にひとつ」の高級クーペ、その極上の存在感！フジミ製プラモ「20ソアラ」を徹底改修する・前編【モデルカーズ】
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さらなる未体験ゾーンへ誘う二代目

一般に、スペシャリティカーの歴史は1960年代のフォード・マスタングに始まったと言われている。超豪華車でもない、スポーツカーでもない、見栄えは良いが走りはそこそこ、でも華のある2ドア・クーペ。日本でもトヨタ・セリカを走りとして同様の車種が数多く根付き、1980年代に全盛期を迎えた。それらはデートカーとも呼ばれたが、その隆盛に大きな役割を果たしたのが、トヨタの高級パーソナルクーペにしてスペシャリティカーの頂点、ソアラである。

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    せっかくここまで上手に作れるのに何でモールをゴールドなんて下品なカラーリングにするのか？
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    グランベールを再現するには何がいいだろう
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