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「BMW iX xDrive50」の高速電費は我慢不要！ ロングドライブにうってつけのEV
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［THE EV TIMES流・電費ガチ計測］

THE EV TIMES（TET）流電費計測の5回目を、8月に「BMW iX xDrive50」で実施した。車高の高いSUVにもかかわらず、高速巡航時に電費が低下しにくいのが特徴だ。その詳細をお伝えする。

エコランではなくガチ計測！THE EV TIMES流の電費計測を開始

※計測方法などについてはこちら、試乗記はこちらをご覧ください。

100km/h巡航でどんどん行こう

iX xDrive50のカタログに記載された「一充電走行距離」は650km（WLTC）で、電池容量は111.5kWhだ。

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    わざわざ距離を走れることをアピールしなくてはならない哀れさ…
    返信4件
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    この記事を読んで理解が出来る人のほうがまだまだ少ないと思う。
    日本ではEVがネガティブに捉えられがちでEVユーザーがまだまだ少ないから。
    とはいえ田舎の充電スペースもだいぶ使われるようになってきて週末は空きがないことが増えてきました。
    返信3件
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