衝撃のラグジュアリーモデルここにあり！ 国産メーカー「フラッグシップサルーン」の変遷

　トヨタ クラウンの大変革を機に、「フラッグシップサルーン」の存在意義が揺らぎはじめている。「フラッグシップ」がセダンである必要性が薄れつつあるのだ。

　そこで本稿では、これまでの国産各メーカーにおけるフラッグシップサルーンの変遷を振り返り、その重要度や果たしてきた役割について考えてみたい。

文／フォッケウルフ
写真／トヨタ、日産、ホンダ、三菱、マツダ

■メーカーを代表するモデルはセダン!?

　そもそも「フラッグシップ」とは何だろうか。

Comments

>すベてのフラッグシップサルーンがなくなることはないと期待したい。
え？ クラウンとてSUVになったわけで、もはやサルーンじゃなくね？

クレスタのルラーンという名前をなぜか思い出した