2.0ターボスポーツは激レアグレード。200psを6速MTのFFで受け止める!
VWゴルフをライバルとした5ドアハッチ、扱いやすさと速さを高い次元で両立。
「日本市場撤退間際に放たれた最後のオペルアストラ」ターボモデル販売台数は2年間でたったの53台!【ManiaxCars】
個人的な感覚で申し訳ないが、オペルというのは、なかなか掴み所がないメーカーだ。同じドイツのメルセデスやBMWほどプレミアム性があるわけではないし、アウディに肩を並べるかと言うとそうでもない。ではVW的? とも思ったけれど、車種ラインナップを見れば一目瞭然、メーカーの規模としては足元にも及ばない。
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みんなのコメント
オペルは、ヴィータみたいな一発屋もありましたが、当時のベンツVW一本槍みたいな日本のクルマメディアに潰された感もありました
今ではゴルフなんかもそうですが、本国より安い価格の車種もあって良心的だな、と思ってました。
コルサはやはりトヨタの関係でヴィータとして売るのかな
一番小さいアダムは、4ドアしか売れない日本ではダメかもしれませんが、良いなあ
売れ筋はカングーみたいなコンボになるのかな