最後の「ランエボ」について語ろう！ 三菱本気の4WDスポーツだった「ランエボX」とは

エンジン変更や2ペダルの設定で話題となった

「4G63ファイナル」こう銘を打ったキャンペーンとともに終了したのが、第3世代の三菱ランサー・エボリューション（以下：ランエボ）。1992年の発売から2007年まで、人気と話題と時に議論を巻き起こした名車が生まれ変わった。それが2007年発売開始のエボリューションX（以下：エボX）で、新開発の2ペダルATのツインクラッチSST（スポーツ・シフト・トランスミッション）と5速MTを用意した、意欲的なモデルだ。

Comments

数が少ない割には運転マナーの悪いドライバーがスイスポとかと同等に目立つ車。速い車乗ってる俺は偉いんだぞぉ、と言わんばかり。

三菱車は避けるけど、エボはいいなって思いますね。