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新車『GRカローラ』で2年連続のD1王者へ！Team TOYO TIRES DRIFTに松山北斗が加わる…モーターファンフェスタ2024
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富士スピードウェイで開催された「モーターファンフェスタ2024」。Team TOYO TIRES DRIFTの新しいチーム体制の発表やドライバーのサイン会、さらに会場内にはトーヨータイヤのブースが設営され会場を盛り上げた。

ドリフト競技参戦から20年！メモリアルイヤーに新車投入で気合十分
そんなトーヨータイヤブースの真横にある16番ピットボックスにはTeam TOYO TIRES DRIFTのワークスマシン4台が展示され、多くの来場者の注目のブースとなった。

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  • tanu0513
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    新型車でも結局は2Jって言う…www
    一般ユーザーにはスワップ出来ても車検取得の為の構造変更や保安基準に合わすのに相当な苦労するので見せ物として意外は凄すぎて参考にすらならないな。2Jじゃ排ガスは最大のハードルだろう。
    昔は…と言いたくないが…昔はトップドライバーやチームを参考にして自分の車をカスタムし、サーキットで楽しんだもんだが…
    身近なD1から、遠いD1でつまらなくなった一因だと思う。
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