■NC型ロードスターは「Best performance car」
見た目も走りも力強い。マツダ3代目「ロードスター」(NC型ロードスター、以下NC)に改めて触れてみて、「やっぱり、NCはこうなんだよな」と感じました。
4000ccクラスの加速力! ターボ搭載の激速「マツダ3」が発売
これは、いま(2021年)から16年前の2005年、米・ハワイ島で開催されたグローバル報道陣向けの公道試乗会で、実車を見たときの感覚と同じです。
今回NCで東京周辺の街中や首都高速などを走行しても、ハワイ島での初試乗で感じた思いと同じでした。
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みんなのコメント
物足りなさやスペシャル感が足りないけど 気軽さがあったし、
小さい部分でのこだわりもあった気がする。