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ホンダ新型「アコード」発売! 専用の“新ハイブリッド”は「スポーツエンジン」並!? 見た目ではわからない“スゴさ”とは
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■ホンダ新型「アコード」発売! 搭載される“e:HEV”の実力は?

 2021年4月23日のホンダ・三部敏弘宏社長が、ホンダの目指す姿と取り組みの方向性について説明しました。
 
 注目は4輪の電動化戦略についてで、「EV/FCVの販売比率を2040年にグローバルで100%」を目指すという発表です。

【画像】超カッコイイ! ホンダ新型「スポーティセダン」の画像を見る(77枚)

 現在このキーワードだけが1人歩きしていますが、その後の質疑応答で「特定技術(=電動化)に対して決め打ちでシナリオを描かない」、「色々な技術に対して可能性を残しておくべきだと思う」と語っています。

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みんなのコメント

19件
  • yup********
    まあ、この人のいいたいこともわかる。いい車だけどぱっと見お!っていうのがないもんな。
    あとホンダは写真映り悪いの気にしてくれ。絶対損してるぞ。
  • クレイジー
    先進的なデザインって、少し時間がたつと「あー、当時は近未来っぽく見えたよね」って扱いになるんだよね。
    そういう意味だと、今回のデザインってグリルが特徴的ですごく主張してるような大きさだけどカラーで主張を抑えている。
    こういうのって、あとあとになっても飽きられないデザインなんだよね。
    まあ、アウディなんかをトレースしたと思われてもしょうがないだろうけど、時代時代でどのメーカーもその時の流行を取り入れて作るのが無難な戦略だからしょうがないよね。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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