「XC」が人気だが廉価版「XG」の設定も嬉しい。買う人の立場に立った良心的なグレード展開。 【出来利弘のジムニーオーナーレポート：Vol.5】

装備を徹底して省いたXGはジムニーのみの設定

私自身は、LEDヘッドランプの表情、デザインが気に入って「XC」一択（見た目は大事）だったが、どのグレードも実に魅力なので今回はその特徴は少し解説したい。

デビュー時のカタログを見ると最後のページはブレード別の主要装備とボディカラーを見ることができる。ジムニーとジムニーシエラで基本的に上級モデルの「XC」（シムニー）と「JC」（シエラ）、標準モデルと言える「XL」（ジムニー）と「JL」（シエラ）が同じ装備のため、グレード構成は実にシンプルでわかりやすい。

Comments

仕事に使うならXGで十分。

私は最後の車にジムニーを選びました。その前は300馬力オーバーのローダウンした車に乗ってましたが、北海道の冬では乗ることが困難でした。豪雪地帯でストレス無く乗れる車を考えたらジムニーに行きつきました。