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復活のカギはNISMOやオーテック? 日産よ もう一度ブルーバード級のスポーツセダンを作ってくれ!
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 日本ではスカイライン以外にセダンを持たない日産。海外では魅力的なセダンを販売し続けているのにこれは寂しい。日産の技術をもってすれば売れるセダンは作れるはず! セダン愛にあふれる片岡英明氏による復活のシナリオを語る!

文/片岡英明、写真/日産自動車

復活のカギはNISMOやオーテック? 日産よ もう一度ブルーバード級のスポーツセダンを作ってくれ!

■次々と姿を消した日産のセダンたち

1959年7月に誕生し、マイカーブームの火付け役となった日産 ブルーバード。マイカーブームの火付け役となった傑作ファミリーカーだ(写真は初代の310型)

 21世紀を前に日産の経営は行き詰まり、ルノーの軍門に降って援助を受けるようになった。

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みんなのコメント

34件
  • 売れないから廃番になった訳。
    筆者は簡単に言うが、買う気あるのだろうか?

    個人的には、ブルバードの車名&SSS復活なら検討したいが…冷静に考えて売れる訳がない
  • そもそも5ナンバーセダンの需要なんてほぼない。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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