ボルボのエステートでレギュラーガソリンが使用できるのがあると聞きましたがどのタイプの車両になるのでしょうか？ レギュラーとハイオクの兼用？？ わかりましたらお願いします。

Answer 1

ハイオクの方が車には優しいですがレギュラーでも大丈夫だと思います
８５０、初期型V70辺りはレギュラーでも走ります
でも、費用があるならハイオクの方がオススメです
ハイオクは車に優しいです
レギュラーでも走りますが自己責任になります
私はハイオクを入れていますが友人に貸した時にレギュラーを入れられ
ましたが何も問題はありません(初期型V70)

Answer 2

当方 850 Ｖ７０と乗り継いでおりますが、常にレギュラーです（笑）細かいことをいえば問題はあるのでしょうが、
特になにも異常はなかったですよ。
850は６年間レギュラー使用。よくノッキングがでるとかの話を聞きますが、そういった症状もでませんでした。
ハイオクにこしたことはないんでしょうけどねえぇ
もちろん自己責任でお願いします。

Answer 3

そもそもそのような仕様になっているモデルはありません。

欧州に比べて日本のガソリンのオクタン価は低いですから、欧州でレギュラー仕様の車は日本に持ってくるとすべてハイオク指定になってしまいます。それをわざわざ日本の市場に合わせて日本のレギュラー仕様に変更するようなことはありえません。

もちろんレギュラーガソリンを入れても走ることは走ります。ただしパワーダウンを感じますし、コンピュータが常に点火時期を変更させますので負担がかかりますし、学習機能としても負担がかかります。それによって何か部品が消耗してしまうようなものではありませんが、機械的な負担ではないだけに予期せぬ不具合は覚悟しなければならないでしょう。

まあ、安い中古を買って乗りつぶすくらいの覚悟であれば、どんなモデルでもいいんじゃないですか。