ボルボ V60 「DRIVe vs T6（その後） 以前「DRIVe vs T6」の題名でレビューを書いた者ですが、訂正しなければならないことが出来たため、再度書き込み」のユーザーレビュー

DRIVe vs T6（その後） 以前「DRIVe vs T6」の題名でレビューを書いた者ですが、訂正しなければならないことが出来たため、再度書き込み

2012.1.15

総評

DRIVe vs T6（その後）
以前「DRIVe vs T6」の題名でレビューを書いた者ですが、訂正しなければならないことが出来たため、再度書き込みしました。
実は、本日初回点検から戻ってきた車の低速域の挙動が激変していたのです。
私自身V60 DRIVeの最もネガな部分と感じていた、低速域でのシフトチェンジ時の強いショックとぎくしゃく感。2速もしくは3速あたりで発生する安っぽい「ブルブルブル」という激しい振動が、ほぼ完全に解消されていたのです。
そのスムーズなフィールは、以前に乗り比べたT6のそれにかなり近いものとなっていました。
点検納車時に担当者からは何の説明もなかったのですが、これはプログラムのアップデートによるものだと思います。
アップデートでこれほどまでに車の印象が変わるのは、私自身初めての体験であるとともに大変な驚きです。
これにより、エンジンのざらついたフィーリングやパワー不足など、6気筒3.0lエンジンを積むT6と比べていかんともしがたい部分を除いては、DRIVeとT6の差は相当に縮んだのではないかと思われます。
初回点検を経て、私のV60 DRIVeは、初めて心の底から「買って良かった」と思える車になりました。
（私のDRIVeは、2012年モデルのごく初期のもです。現在出回っている車両については、このアップデートは適用済みだと思われます）
※同じ車のグレードに２度投稿することは出来ないようなので、今回グレードは「不明」を選択しました

満足している点

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不満な点

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デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験