ボルボ ヒーターコアについて 2000年 ボルボＳ80に関する質問をさせて頂きます。ご経験または知識のある方、アドバイスいただけると助かります。

Question

【状態】15分以上の運転後、エンジンを停止すると必ずフロントガラスの助手席正面の通気口直上がクーラントの漏れ(と思われる)で曇ります。エアコン利用時も常に曇る状態です。関連する症状ですが、助手席床に漏れや染み、または極端な強い匂いはありません。【質問】ヒーターコアがらみの不具合と想定しているのですが、Ｏリングなのかヒーターコア自体のひびや破損かを症状で判断することはできるものでしょうか？

Answer 1

ほぼ同年式のS80乗りです！

何処が故障かの自己判断は難しいと
思います。

ディーラーの人が
カーペットをめくると
微かな滲みがある程度でしたが
漏れは漏れですし、
消耗部品であり、
大事にならないうちに
交換しました。
4万円くらいではなかったか
と思います。

この年式のS80は、
スウェーデンのイエテボリの
工場で作られたもので、
国王のリムジンにも使われて
いるものです。
定期交換部品、消耗部品さえ
交換しておけば
故障しない個体は
本当に故障しないですよね(^_^)

よろしくお願いします。

質問者からのお礼コメント

皆様ご回答有り難うございました。同車両をお持ちの方の実体験に基づくアドバイスでしたので、ベストアンサーにさせて頂きました。

Answer 2

ヒーターケースを取り外して、分解してみないと分かりません。

Oリングであろうが、ホースであろうが、コアであろうが、手間は一緒
です、一般的にコアの腐食漏れが多いです。

まだ、滲む程度の軽症だと思いますが、床に垂れ出して、カーペットを
濡らさないうちに修理される事をお勧めします。

ただ、ダッシュボードを取り外さないとヒーター降りませんので
１０万円以上掛かると思います。

まだ乗るんですか？