フォルクスワーゲン パサート ワゴン 「この車は、非現実的な限界性能、カタログデ...」のユーザーレビュー

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フォルクスワーゲン パサート ワゴン

グレード:ワゴン_V6_4MOTION_RHD_4WD(AT_2.8) 2005年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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この車は、非現実的な限界性能、カタログデ...

2006.1.26

総評
この車は、非現実的な限界性能、カタログデータ競争のらち外にいます。ブランド重視の見た目主義とも何の関係もありません。しかし、いったんカタログに書いてあること、データは実際にドライバーの前に現れ、次々と体験します。むなしい謳い文句と宣伝に明け暮れる車(特に国産車)が実は絶対に体験させてはくれないものを日常の世界で簡単に体験させてくれます。
走りもカタログに書いてある通り「胸のすく」素晴らしさ、安全も、燃費もカタログ・データ通りと言って良いでしょう。疲れ知らずのシート、乗った人間が全員快適で目的地まで苦痛なく到着出来る、全天候で安心、オン・オフロードとも不安のない走り、細かいところまで熟慮された装備等々、買ってから満足感が増す・・・・・・本来、どの車もそうあるべきですが、実際は謳い文句と違い、違和感の増す車の多い事!買ってから家族ともども満足感が増し、日に日に、良い車だな~と思える幸福感。パサートは100%これをもたらしてくれました。

細部まで徹底的にこだわり、プロがきちんと全体をチューン、最適セッティングした車(これが稀な事です)。車内の静かさと運転のしやすさも特筆もの。新型でも現行でも中古でも、パサートを買えば、カタログに書いてある事がそのまま手に入ります。
満足している点
V6/4モーションのワゴンタイプに二年ほど乗ってる者ですが・・・・・
車の性能そのものは、皆さんの書いておられる通りです。太いトルク、絶妙なハンドリングとサス設定で運転が楽な事、内装、シート、エアコンの快適さ、四方の視界の素晴らしさなどで、違和感を感じない車です。装備類は快適、安全ともこれ以上はないほど、標準化されてます。
高速での安定感、加速も良く、長い登りをまったく苦にしないところもとても良いです。
運転席周りがスッキリしているのも、パサートならではの良い所ですね。後席も家族に好評で、お子さん、ご老人のいる家庭にも良いと思います。全体的に良識的、良心的に作られているのが良いです。
このカービューの試乗コーナーにも新しいパサートが出ましたね。次期新型も良さそうで、多分数年後に乗り換えます。オーナーがパサートに乗り換える率が高いそうで、何となくそれも理解できます。この車に慣れると、他に乗れない、そんな感じですよ。

不満な点
え~と・・・他の方も書かれたようですが、なんだか不自然な投稿が多いですね。ディーラーもパサートの故障率の低さ、手がかからない事は自信をもっているんですが、とりあえず。

①確か、ワイパーのビビリは、03年型で多発しただけで、04からは発生していませんね。ワイパーそのものを替えたのだから、物理的に出ないはずですが?
②私のも、購入2年間、まったくビビリはありませんよ。前後ともなしです。雪でも雨でも何ら違和感はないです。何の音もなく、正常に作動します。
③ビビリの件がネットとかに出たのもそのころに集中しているのと、ドイツでは発生してなかった筈です。日本製のワックスと撥水剤が原因だったはず。
④あとは、ビビリが出ても、PIAAのワイパーブレードに替えれば良いだけの話で、ディーラーで知らないはずがないですよね?


私の車もとても静かで、段差でキシミが出ませんが?
私のは、トラブルらしいトラブルはゼロ、一回、ミラーが調子悪くなりかけましたが、もっていったら10分ほどの調整で直った。そんなくらいですよ。トラブルは国産と比べても少ないと言っても良いと思います。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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