フォルクスワーゲン パサート ワゴン 「堅実なマイナー車 初めての輸入車ですが飽きが来なく長く使えそう+見栄っ張り?に見えない等で決めました、基本設計の古さは隠せませんが必要最低限の装備は備」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

フォルクスワーゲン パサート ワゴン

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

堅実なマイナー車 初めての輸入車ですが飽きが来なく長く使えそう+見栄っ張り?に見えない等で決めました、基本設計の古さは隠せませんが必要最低限の装備は備

2008.7.8

総評
堅実なマイナー車
初めての輸入車ですが飽きが来なく長く使えそう+見栄っ張り?に見えない等で決めました、基本設計の古さは隠せませんが必要最低限の装備は備わってますし合格です、価格や車格で比べてなんでもかんでもボタンやスイッチで動く日本車をイメージしてはいけません、輸入車の維持費は若干高いとは感じますが一昔前と比べれば安くなってますし信頼性も向上したと思いますね、私は正規ディーラーで新車を購入しましたが一番大事なのはディーラーですね、はっきり言って私の購入ディーラーはXでしたが親切な他ディーラーにお世話になっていますので車は長く乗っていこうと思っています。
満足している点
特にドイツ車全般に言えますが乗っていて疲れません、同価格帯の国産車では薄い車両剛性の高さが安心感にも繋がります、以前乗っていた国産ワゴンがバンに思えるくらい車内は快適です、
モデルチェンジサイクルも長いので新型が気になりません、私は新型より重厚感があり車格も上に見えます(笑)
外観 内装ともメッキの使い方が上品で上手く高級感を演出しています、派手さは無く落ち着いたフロントが特に気に入ってます、リアはゴルフと大差ないのが残念ですが・・(笑)
飽きません(笑)
不満な点
基本設計が古いので仕方ないですが、ボディサイズの割には車内が狭いかったりエンジン自体も重く(車重)燃費が悪いですね、シートアレンジなんかも国産車をイメージしてはだめです、
標準ナビや空調ボタンの位置が低すぎ不便です、
ATのプログラミングは残念です是非日本車を見習って欲しいですね、日本国内の道路事情を考慮した機構にして欲しいです、
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

フォルクスワーゲン パサート ワゴン 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離