教えてください！500枚です！ 今乗っている私の車はVWパサートワゴンです。 9〜10年くらい前の車になりますが今年の5月に購入しました。 8月に入ってからよくピーッと警告音がなるようになり

Question

、メーター見ても特に警告ランプ的なものは点灯しておらずで、まぁ運転しても不具合もないので気にしていなかったのですが、一昨日と昨日そして今日、警告音と同時に画面を見るとアルファベット2行でオルタネーターワークストップと表示されてすぐ消えました。そういえばエンジンをかけて間もない時にばかり警告音が鳴っていたような気がします。でも今も問題なく運転が出来るのですが、何が考えられますか？
ちなみにオルタネーターとバッテリーは車を購入時にオルタネーターはリビルト品を、バッテリーは新品を交換しています。現在の電圧も13.4vと12.4vと問題ありません。vwでコンピューターにかけて異常がないか調べてもらっても全く異常がありませんでした。
どうぞご教授下さい。

Answer 1

警告音あり、チャージ不良のランプ点灯。

バッテリー端子が錆びて、通電が不安定な場合や、端子緩み、アース線の性能劣化、などが犯人濃厚です。

時折、ヒューズの性能劣化での性能不安定クレームも有りますので、電気系統の消耗品交換を推奨します。

この場合は、テスター判定不可ですから、定期点検整備を実施しましょう。

外車の場合は、日本の気象や風土に適合していない場合のトラブルがほとんどです。
整備、改造、などをメインの車屋なら、改良部品交換して、販売しますから、古い外車でも普通に販売しています。

質問者からのお礼コメント

具体的な回答ありがとうございました！

Answer 2

何らかしらの不具合でその表示がされているのか、
単なる誤表示なのかを切り分ける必要がありますね。
診断機にはエラーコードが、残らないこともあります。
ECU内部の基盤不良の可能性もありますので、
しばらく様子を見て、
ディーラーで再点検されたほうが、よろしいかと思います。

Answer 3

重要なところでなくそこの異常を知らせるセンサーなどが故障していると考えられます
メーカーやディーラーなどではそこまで調べることはないし小さな故障だとわからないです

Answer 4

センサーやコンピュータがおかしい可能性もあるけど
オルタネーターがヤバイ可能性のほうがやや高いかな？
ハズレリビルド品引き当てたかも…

13.4vの数値はどんな時に何で確認しましたか？
エアコンOFFのアイドリング時ならそんなものですが
走行中1500rpm以上（余裕持って2000rpm以上にしときましょうか…）
の時は14.5v前後出てないとおかしいですよ。

Answer 5

電気系が経年劣化でボケているのでは。ボケ老人がさっきメシを食ったばかりなのにメシ食ってないと言い出すようなものかと。