フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 「2,000ccのパサート」のユーザーレビュー

glandpapa glandpapaさん

フォルクスワーゲン パサートヴァリアント

グレード:ヴァリアント 2.0TSI Rライン_RHD(DSG_2.0) 2017年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
5
燃費
4
デザイン
5
積載性
5
価格
4

2,000ccのパサート

2020.10.7

総評
納車から1週間。
全開時のトラクション抜けぐらいしか不満ありません。
満足している点
220ps。FFながら35kgm以上のトルク。
荷室の広さ。
インテリアデザイン。
ゴルフ並の取り回し。
この辺は完璧です。
特に、夜のインテリアデザインは目を見張るモノがあります。
不満な点
前車のゴルフGTIではなかった、トラクション抜けが顕著。
1速全開で抜けます。
何故かトラクションコントロールが効かずに滑ってる事も。
デザイン

5

落ち着いていながらもスポーティーなエクステリアデザイン。
インテリアは落ち着いていて、高級感があるのに使い易いボタン配置。
注文付ける所ありません。
走行性能

4

前車のゴルフ6GTIと比較してしまうけど、どうしても走行性能ではGTIに分がある。
乗り心地

5

ゴツゴツした感じはあるものの、コンフォートモードで乗り心地最高。
ゆっくり流したい時はこれです。
ノーマルは仕事用。
スポーツは急ぐときに。
DレンジからSレンジに切り替えると、気持ち良く走れます。
積載性

5

流石の大容量。
条件だった長物もクリアし、仕事用としてもガンガン載せてます。
燃費

4

同じエンジンのゴルフ6GTIより10%悪いイメージ。
ただ、許容範囲内。
平均11km/L。
価格

4

下取りは期待していません。
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