フォルクスワーゲン ニュービートル (ハッチバック) のみんなの質問

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ニュービートルのバッテリー交換をしましたが、交換後エンジンをかけた後、5秒くらいアイドリングが不安定で、エンジンが止まってしまう場合もあるのですが、なぜでしょうか?

ニュービートルのバッテリー交換をしましたが、交換後エンジンをかけた後、5秒くらいアイドリングが不安定で、エンジンが止まってしまう場合もあるのですが、なぜでしょうか?
バッテリー交換後はCPUがリセットされる(?)影響でこういった事が起こるというのを聞いた事があるのですが、ほんとなのでしょうか?
ディーラーにも聞いてみますが、こちらでも意見を聞きたく質問しました。

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ベストアンサーに選ばれた回答

バッテリー交換後には各ECUがリセットされるのではなく、
リセット(基本調整)する必要があります。
リセットするにはディーラーにある専用診断機が必要となるので、
ディーラーに行きましょう。
もしかしたらバッテリー交換が原因じゃない可能性もありますからね。

その他の回答 (1件)

  • エアフロ交換しかありません。エアフロはエンジンへの吸入空気量を測っているセンサーですが年数が経てば汚れて経年劣化してきます。極端な話エンジンコンピュータはエアフロの新品状態をゼロとし劣化すると補正していきます。エアフロが劣化していればいるほど補正値は大きくなります。
    バッテリーを外すと補正値がリセットされてしまいます。すると劣化したエアフロに補正値ゼロですから正確な吸入空気量が図れずにエンジンが吹けなくなったりエンストしたりします。おそらくディーラーテスターでリセットしても無駄です。

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