ニュービートルのカブリオレに乗っています。 走行距離は約125,000kmです。

Question

2023年8月にバッテリーを交換しましたが、先日あまり乗らないタイミングがありバッテリーが上がってしまいましたので、ロードサービスにて高圧でエンジンをかけてもらい1時間程度運転してバッテリーのマイナスを外しておりました。

今回帰省で300km程度運転した後、2日後にエンジンをかけようとしたら再びバッテリーが上がっていました。
1度バッテリーのマイナスを外して再び付けると問題無くエンジンがかかりました。

この場合はバッテリーが充電されていないオルタネーターの寿命と考えるべきでしょうか？
バッテリーの警告灯は点灯無し、電圧14V程度です。

Answer 1

表記されている情報から当方の経験上で考えられる事（14Ｖがバッテリーの電圧なのかエンジン始動中の充電中の電圧なのか不明の為）
1 バッテリーに繋ぐカプラーの内側が酸化している
対策：サンドペーパ－等で内側を磨き5-56などを塗布する
2 オルタネーターのベルトが伸びて張りが弱い（ベルト鳴きがないからと言っ
て必ずしもベルトが伸びていないとは言い切れない）
対策：ベルトの張り調整、又は交換。