フォルクスワーゲンの整備に詳しい方お願いします(>_<) 2004年ゴルフワゴン 型式:GH-1JAUM エンジン型式:AMU 走行距離:約70000㎞ についてです。 中古車で購入した時から改造があ

Question

り、ディーラーには出せません。

エンジンのかかりがたまに悪かったのですが、先日、走行中に止まってしまいました。
パネルには何の警告も出ていませんでした。
ですが、しばらく時間をあけると
エンジンがかかり何とか走行出来ましたが、走っているとまた止まりそうな気配…
外車に詳しい車屋さんに持っていきましたが、原因を特定するには時間がかかるし作業費が膨大になる、考えられる原因はたくさんあるが、イグニッションリレーというものをネットで買って、また同じ症状が出て止まった時にそれを交換してみろと言われました。

車の買換えも検討はしていますが、出来るなら気に入っているので大事には乗りたいです。
ですがディーラーにも出せないので…作業費の概算すら取れない？状況で。
車検も控えているので費用を抑えたいのも正味なところで…イグニッションリレーとやらを変えて試す他ないのかなと。

素人に交換が出来る物でしょうか？
交換する既存のリレーがどこにあるのか、また、どのイグニッションリレーを買えばいいのかも分かりません。
ネット検索してもよく分かりません…

どなたかお詳しい方よろしくお願いしますm(_ _)m

Answer 1

＞外車に詳しい車屋さんに持っていきましたが、
イグニッションリレーとやらを変えて試す他ないのかなと。


外車専門街工場さんはそこだけではないはずのに、
なぜ他で診てもらわないのでしょうか。
専門職が言うイグニッションリレーが、
昔から俗に言う30番リレー(パワーサプライリレー)のことでしたら、
電源系の大元のリレーで、トラブルが多い部品の一つです。
質問が事実なら、あなたにできることは、
このリレーを交換すること以外にはありません。
運転席足元上方のカバーを外してアクセスしてください。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました！

Answer 2

7万キロだと、カーボンスラッジが溜まっている可能性はあると思います。
これまでガソリン添加剤やエンジンオイル添加剤を試したことがなければ、試してみる価値はあると思います。
また思い切ってベタ踏みまで一瞬加速し、スピードを緩めるのも一つの方法です。
これはVW車がアウトバーンを走ることを前提としているので、スピードを上げてスラッジを飛ばす必要がある為です。

Answer 3

そういう人はお金はかかるけど私のように整備屋さんに任せましょう。
考えられる原因いっぱい有り過ぎて素人修理は無駄が多く出る。
古い輸入車に乗るなら不意の出費は想定しておかなくちゃ！

以上です。