フォルクスワーゲン ゴルフ R 「峠を攻めたぜ」のユーザーレビュー

Blak  wing Blak wingさん

フォルクスワーゲン ゴルフ R

グレード:R_RHD_4WD(DSG_2.0) 2017年式

乗車形式:試乗

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

峠を攻めたぜ

2017.7.15

総評
ディーラーの御好意で1時間程試乗させていただきました。峠が近いので軽く流してきました。
問題はブレーキでしょうか。制動力が曖昧でブレーキングポイントを決め辛い。
ドライブの8割が一般道と考えれば必要十分。峠が8割ならMTが面白そう。
納期は4~6カ月と長目。以外にRが売れているため、ほぼ受注生産になる。ディーラーも誤算でRは、あまり発注していなかった模様。
7型のサウンドアクチュエータoffコーディングも、7.5型では未対応との事。コールドスタートは、やはりうるさい。
値引きは新型にしては頑張っていただきましたが、音と納期で意気消沈。
まだ買い時では無いのかも。
満足している点
慣れるとハンドルのスイッチも扱い易い。
不満な点
峠ではヘッドレストが機能しない。首が浮くので疲れる。レカロシートって、ちゃんと首もサポートしていることを改めて知った。
デザイン

-

走行性能

-

街乗りでは十分なパワーも峠では力不足。トルクも、もう少し欲しい所である。
コーナリングは、ハンドルなのかイン側のブレーキの介入なのか、回りやすい。
帰りは、ちょっとした渋滞に。早速ACCを作動…あ~楽だ。
乗り心地

-

レースモードで波状路を通過するが突き上げが少ない。サスペンションのストロークが十分あるためか。
相変わらずノーマルとレースの足回りの違いが不明だが、明らかにエンジンは元気が良くなる。
きしみ音一切無し。
積載性

-

そこそこ
燃費

-

不明
価格

-

故障経験
不明

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