フォルクスワーゲン ゴルフ R 「究極Rと称するゴルフの最上位モデル」のユーザーレビュー

86dog 86dogさん

フォルクスワーゲン ゴルフ R

グレード:R_RHD_4WD(MT_2.0) 2015年式

乗車形式:試乗

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

究極Rと称するゴルフの最上位モデル

2016.8.21

総評
究極のRという呼称は伊達ではない。色々な意味で
豪華。スペック、内装、椅子、装備全てが究極
でも個人的にはこれならGTIを選びます。
なぜならレカロシート欲しいし、もっと軽くして欲しい。
色々装備を外したくなる。
そういう人種にゃ不向きなクルマです。
満足している点
前回は代車で出て行くところを目の前で見送った
ゴルフRにようやく試乗できた
不満な点
なんてーか上位車種は電装調整シート必須ですか?
デザイン

-

走行性能

-

4WDで車重1.5トン、馬力280でトルク38.7kgm。
ランエボⅧMRとほぼ同スペックって比較すると
加速も良く、コーナリングも悪くない。がそう考えると
エボよりは加速悪いかな?ちょっと重いのだろうか・・・
電動調整シートとか重そうだが、まー競技前提のエボ
と比較するのが間違いか?
乗り心地

-

上記の通り悪くないです。4WDの電子制御もいいの
だろう(ディーラー談)ゴルフGTIはFFだったが・・・
ひょっとして4WDシステムが重量増の原因か?
積載性

-

ゴルフ並み、何か犠牲にしてる様子は無い。
燃費

-

試乗のため割愛
価格

-

故障経験
試乗のため割愛。

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