自動車カテにおいて「スポーツカー」という言葉を使う方が多くいます。「スポーツカー」の定義については自動車評論家の間でも意見の分かれるところであり、明確な定義や規準を示したものはどこにもありません。

Question

そこで、皆さんが考える「スポーツカー」の定義・規準、或いは具体的な車種名等について教えてください。

補足

雑誌等でもよく議論になるポイントは ２人乗りか否か 専用ボディか流用OKか 数値的パフォーマンスか楽しさか ボディデザインはいかにあるべきか 駆動輪は前だけもいいか といったところです。その辺りはどうお考えですか。

Answer 1

「目を惹くボディデザインをもった車」ですね。最高速が早ければいいわけではなく、加速性能がよければいいわけではなく、エンジンスペックがどうのこうのではなく、子供や、車に興味のない人が「ハッ！」と思って振り返るようなデザインの車。一般的には背が低いクーペでしょうね。

個人的な好みでいえばTVR。なかでもサーブラウです。

Answer 2

レーシングカーと同じ所または似たと所が一つある。
レース界でそれなりの記録を残している。


この考えではこんな車も当てはまります。
スカイラインＧＴ－Ｒ・・・エンジンがレーシングカーとほぼ同じだった。
ロードスター・・・５０対５０の理想的なバランス・下手でもレーシングドライバーと同じように馬力を使い切る運転ができる。
ランサーエボリューション・・・レースで培った技術を使用している。ＷＲＣで活躍
ＲＸ－８・・・リッター１８０馬力の高出力車。

ですがこのようか車はスポーツカーではありません。
スピードアクセラ・コペン・ＣＲ－Ｚ
これらの車に何かレースに関連する物ってありますか？

Answer 3

街乗り車のエンジンと足周りだけスポーティにしたクルマがスペシャルティカーだから、スポーツ走行を前提に設計されたシャシのクルマがスポーツカーだと思っています。

Answer 4

辞書には「運転を楽しむために作られた娯楽用乗用車」と明記されています。

つまりスポーツカーであるかどうかは、作った人が「運転を楽しむために作られた娯楽用乗用車」として作ったかどうかで決まるもので、他者のこれはスポーツカーだ、いやスポーツカーではない、という主観とは関係ないものです。

Answer 5

特に車に詳しいわけでもない極一般的な人が「スポーツカー」と見るような車なら「スポーツカー」でいいんじゃないかな、と私は思ってます。

Answer 6

「スポーツカー」の「スポーツ」とは何か？
私が思うに、「ドライバーがスポーツする車、もしくは出来る車」だと思います。
つまり、いくら速くてもドライバーが鼻歌まじりで楽々・・だと、スポーツとしてどうかなぁ・・と思います。
それこそ、「ちょっとひとっ走り」して来ると結構体力つかっちゃうような車・・・ですかね？

そういう意味では、「レースカー」なんかは「スポーツカー」だと思いますね。
だって、「モータースポーツ専用の車」ですしね。
「スポーツする為の車」＝「競技専用車」だと思います。

市販だと、殆ど無いと思いますね。
強いて言えば、ケンターハムスーパー7とか、ラディカルRS8とか・・。

Answer 7

僕も曖昧な認識です。純然たるピュアスポーツこそ…と言いたいところですが、実用的なスポーツカーもスポーツカーに違いないですし、セダンベースであっても特別過激な仕様であればその心はスポーツカーだと認めちゃいます。どこまでが…？と聞かれると非常に困ってしまいますね。

補足に対してです。強いて言えばボディーデザインが最も重視されるべき項目でしょうね。他は絶対条件には思えませんよ。

Answer 8

乗って運転が楽しければ遅くてもスポーツカー。
逆に速くても退屈なスポーツカーは自分的にはありえないです。

もうちょっと明確にすると専用シャーシを持つ車かな？

Answer 9

個人的には、２ドアでファミリーカーより高回転型エンジンを積んで、
２シーターなんだけど…
ただ、クーペボディを採用していたら、スポーツカーとして見る傾向は意識にありますね。
では、パジェロ・エボは？と聞かれるとスポーツカーと答えると思うので、
結局は、私の中にも定義は無いと言う結論です。
補足です。
例えば、カローラとレビンに例えると、カローラはファミリーカーでレビンはスポーツカーで見ます。
それを考えると、私の場合は見た目を重視しています。
ランサーとランエボも同じですね。