トヨタ ヤリスクロス ユーザーレビュー・評価一覧

いろいろ使えそう

2021.6.18

総評

現車ないからわからん

満足している点

現車ないからわからん

不満な点

現車ないからわからん

乗り心地

試乗してないからわからん

安全性能も良いし、走りも良い。

2021.6.17

総評

通勤用で購入しましたが、燃費も走りも良い為、コロナが落ち着いたら色んな場所に行ってみたいと思う良い車です。

満足している点

初のコンパクトSUVです。 総合的に非常に満足してます。 見た目は好き嫌いがハッキリしてますが、モダンな感じが気に入ってます。

不満な点

・内装はグレード別でかなり分かれてます。 パーツや色も、もっと自由に選べば良かったな、と思います。 ・静音性は対策すればかなり良くなります。

乗り心地

-

ヤリスクロスのブラックはかっこいい(^_-)-☆

2021.6.5

総評

一人で乗るのには、燃費も良くていいですね。

満足している点

フェンダーガードまでオールのデリスタでブラックでネームプレートもシールもないので遠くで見るとハリヤーみたいです。

不満な点

後部座席が狭いです。

乗り心地

-

鬼コスパ！

2021.5.17

総評

やっぱり最大の弱点は内装かな。 必要、不必要の取捨選択、デザインの手抜き感。 残念ながらユーザーからはそう感じてしまいます。 たぶんコストだけじゃない、何かがあるんでしょう。 なぜか欧州仕様とは違...

満足している点

クルマをコスパで語るな！ と言われそうですが、貧乏人には大事なことです。 とにかくコストパフォーマンスが高い。 この燃費性能と走行性能のバランス、運転支援装置の充実度を考えれば、コスパではラ...

不満な点

よく言われている内装の質感云々は基本的にはその通りだと思います。 「納得して」とまでは言えないけど、分かった上で購入したユーザーからしても、です。 コストカットはいいんですがやり方がチグハグかなぁと。...

乗り心地

基本的には硬め。 路面のザラザラはよく拾います。 ただここは走行安定性とトレードオフなので致し方無いかと。 ロードノイズ、環境音の遮音については悪くはないですがクラス相応だと思います。 総じて...

小型SUV　

2021.5.16

総評

荷物があまり積めないいかもです。

満足している点

小型で良い

不満な点

少し狭い 内装が少しちゃっちい。 後部座席のリクライニングが無い？

乗り心地

-

値段相応

2021.5.4

総評

発表された時 2,30万位安い印象で、試乗しなくてもトヨタさんなら間違いないと思って発売前に予約購入！ 納車後、乗り心地や静粛性に不満が・・・ トップクラスの安全装備でこの値段はお買い得かと思いま...

満足している点

トップクラスの安全装備 絶妙なサイズのコンパクトSUV

不満な点

・内装　・乗り心地　・静粛性 比較対象は、23年乗り続けた大衆車です。

乗り心地

なぜ固くする必要が？ シート下等フロア部分は静音材入ってますが、後ろの荷室部分は皆無で盛大にロードノイズ入ってきます。（＊対策済み）

お手頃でカッコイい

2021.4.29

総評

安全装備が充実していて、価格に対する満足度は高い。

満足している点

デザイン

不満な点

高回転でうるさいエンジン

乗り心地

-

運転しやすい、素直なクルマですね。

2021.4.25

総評

いい感じですね

満足している点

ちょっと厳つい

不満な点

内装がアクアからの乗り換えで見劣り ハイブリッドだけどエンジン音がちょっとうるさい

乗り心地

ちょっと硬いかな。タイヤの空気圧調整でなんとかなるかな。

この車の車格は「ホーン」でわかる

2021.4.24

総評

ホーンの音は商用車のような「プー」。この音で全てが台無し。装備は満載なのですが、車格は所詮ヴィッツなのです。

満足している点

パワーウィンドウがフルオートなのはトヨタの拘りを感じる。

不満な点

せっかくのパワーシートもメモリ機能がないので不便。

乗り心地

エンジンは加速時に３気筒の粗さが感じられる。 路面の凸凹を拾いやすいタイヤ。振動の角はマイルドで好印象。

ハイブリッドじゃなくても十分。

2021.4.20

総評

よほど燃費を稼がないと困るというわけでもなければ、ガソリン車で十分に感じます。 （ハイブリッドと比べても外観はちょっと貧弱ですが） ヤリスがかなり小さいので130ヴィッツなんかの乗り換えには丁度いいサ...

満足している点

オフロード向きではないけど、視点が高いので運転しやすい。 内装は1ランク上の車レベル。 最安グレード以外はクルコンが付いている。 そこそこ大柄な人でも余裕持って乗れる。 エンジン車でも燃費はかなり...

不満な点

ボンネットが平坦なので左前が少し見づらいかも。 鉄仮面のような顔つきは好き嫌い分かれそう。 ヤリス同様、後ろの席が狭いので大人には厳しいかも。

乗り心地

-

トヨタのハイブリッド技術は素晴らしい

2021.4.7

総評

評価中

満足している点

立体的でグラマラスなボディはまるで少年の頃、学研の図鑑で観た未来の電気自動車のよう 抜群の個性を放ち、発売以来時間が経過し街で見かける事は多々有るが、それぞれオーナーが個性を出して所有しておりさほど色褪...

不満な点

メーター類のデザインが古臭く照度が低い、視認性もよくない もっとステアリングに太さがほしい、欧米仕様には付いているステアリングヒーターも付けて欲しかった 車内収納力はお粗末 昨今の流行り...

乗り心地

思っていたより乗り心地は良く、路面の凹凸もしっかりいなしてくれる 猫足と言われてる前車プジョーよりも素晴らしいほどである

プジョーの品質は現在でもこの程度

2021.4.4

総評

世界一不具合の多い308だったと思う笑

満足している点

滅多に見かけない希少性？ フランス車特有の柔らかな乗り心地と静粛性 ハンドリングの良さ、直進やカーブでの安定性は購入当時の国産同セグメントと比べても優れていたように思う

不満な点

故障の多さ 各部品の耐久性のなさ

乗り心地

-

燃費がサイコーです

2021.3.31

総評

購入するなら、Ｚハイブリッドおすすめです。

満足している点

小型ＳＵＶですか、乗り心地は良いです。

不満な点

後ろの席との間隔が意外と狭い

乗り心地

-

このサイズ感はクセになりそう。

2021.3.22

総評

フィールダーの点検で試乗車があり、子供が乗ってみたいと言うので、お店の人が気を利かせてくれて試乗させてもらいました。外見見た感じは、好みだったようで、カッコいいと言ってました。

満足している点

乗り心地は良かったです。音も静かだし、後席の子供(４歳)も快適だったようで、ずいぶん語彙が増えたなと思いました。シートを前よりに合わせればボンネットも見えるし、視点も高くて幅もそれほどでは無かったので、取...

不満な点

車に関係ない事で、４歳の子供が後ろでうるさかったです。ガタガタ道でも安定しているだの、急な坂道でも安定していて、運転していてどう？みたいな感じで話していました。 営業マンを乗せてる？みたいな感じで、試乗...

乗り心地

これも申し分なし。子供曰くは安定していていい感じと言ってました。

燃費とスタイル

2021.3.18

総評

見た目のボリューム感と、燃費の良さにひかれて購入しました

満足している点

安全性能

不満な点

後席の狭さ

乗り心地

-

型が古い

2021.3.17

総評

10系後期のフロント顔が超お気に入りと綺麗に乗る事に寄って古さを感じ無いのは自己満足です。

満足している点

かなり型は古いですが大人数で移動が出来て積載も有るので満足しています。

不満な点

排気量が小さいので高速では不満を感じます。後は燃費が悪い！型が古いので仕方無いですけどね。

乗り心地

14年前の愛車ですが、良いと思いますが、凸凹道ではバタ付きを感じます。

何度も振り返っちゃう

2021.3.14

総評

所有満足度は高いです！ 愛着が湧いている相棒なので大事になっていきます！

満足している点

デザインが好み。降りた後振り返ってしまいます。 サイズはちょうど良い。小回り効きます。

不満な点

もうちょい燃費が良いと。平均13km/L。給油回数は多め。 値段を考えればしょうがないが、プラスチッキーな室内の質感。

乗り心地

-

燃費は最高

2021.3.9

総評

不満はない。走りもそこそこだし燃費もいい。 内装はそのぶん厳しいものもある。

満足している点

燃費23～24ぐらい。ADASもすばらしい。

不満な点

内装は軽自動車のようだ。

乗り心地

-

スタイリッシュ

2021.3.6

総評

内装面では不満な点もありますが、スタイリッシュで最新の安全装置も装備され 昔乗ってたプラドではオプションだったA-TRC以上のデバイスも装備され雪国では有り難いたいです。前車アルファードより小回りもきき...

満足している点

スタイリッシュなボディーと、一文字のテールそれと頼れる四駆性能

不満な点

価格相応かもしれませんが、内側のドアハンドルも無機質だし、後部ドアのトリムも樹脂で安っぽいです。特に不満はラッゲジボードの下は発泡スチロールでフェルトでもあればまだましですが、鉄板むき出しなのは残念です。...

乗り心地

納車当初は各部が馴染んでないため固さを感じましたが、1000㎞走り馴染んできて程よい乗り心地になりました。 ただ、リヤーはダブルWボーンですが 今はスタッドレスの16インチでガソリン車なんで軽い分少し...

コスパ最高

2021.3.6

総評

最近の車は高いが、ヤリスクロスは装備を考えるとコスパが凄く良い 内装など、価格を抑えて装備を充実しているのが最高 内装の質感が悪いとか言われていますが、価格帯を考えると必要充分 (ソフトパッドを...

満足している点

トヨタの最初安全装備が全て付いていること コンパクトクラスでパワーバックドアがついている

不満な点

社外品を含め、アームレストで良いと思えるものがない ドリンクホルダーが少ない ドリンクホルダーの大きさを変えないて欲しい (ペットボトルがうまく入らない) パノラミックビューモニタの解像度が低い

乗り心地

SUVの固さはあるが、乗り心地はいい