トヨタ ヤリス 「軽量&鬼トルク」のユーザーレビュー

チュロス7ヶ月 チュロス7ヶ月さん

トヨタ ヤリス

グレード:Z(MT_1.5) 2022年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
5
デザイン
5
積載性
3
価格
5

軽量&鬼トルク

2023.11.1

総評
1速、2速そこそこ回して走っても通勤18キロほどの郊外道路メインでリッター19キロほど表示しています。
まだ高速は走行してませんが25くらい行く気がします。

走る、曲がる、止まるに特化した非常にバランスのとれたコスパのいい車だと思います。
特にブレーキは非常に扱いやすい。
満足している点
非常にトルクフルなので坂道でもシフトダウン無しで加速していける
初心者でも乗りやすいMTだと思います。
装備もZグレードなら非常に豪華だと思います。
シートヒーター、ハンドルヒーターで非常に暖かいです。
不満な点
ハンドルが軽すぎるのでコーナー狙ったラインから外れる
(軽量ホイールに変更した為かと思われるが…)
クラッチのミートポイントがドライバーに伝わりづらい
回転数の落ち込みが遅いのでクラッチミートのタイミングがとりづらい
デザイン

5

ダークブルーマイカにしました。
知人曰く1番不人気との事ですが個人的には1番カッコいい色かと思ってます。
走行性能

5

ブレーキの操作性が抜群に好み
5000キロを超えて当たりがついてきたのかクラッチのダイレクト感が増して扱いやすくなった。
乗り心地

5

適度にスポーティ
ロールはするが不安になるような挙動ではない。
荷重がどこにかかっているかを感じながら走るのが楽しい。
積載性

3

まぁ人と荷物は同時には満足には積めません。
燃費

5

ハイブリッドには乗った事ないですがNAガソリン車で20近い燃費を出している事に感動します。
峠道で4000〜5000回転まで回しながら走る時もあるが定常走行時が非常に燃費がいいのでトータルで落ち込まない。
価格

5

ディーラーで値引き5万…キャンペーンで10万と言われたので整備工場を営む友人つたいで購入
値引きは25万以上してくれたのでお得に購入出来ました
故障経験
新車なのでまだ無し

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