トヨタ ウィッシュ のみんなの質問

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車のタイヤに詳しい人教えてくださいませ。
私はトヨタのウィッシュに乗っていますが夏タイヤ購入で悩んでいます。
行きつけのオートバックスで店員さんにも相談し予算的に以下の2つで悩んでいます。

タイヤサイズは215/50/R17です。
年間一万キロ走行くらいで高速道路での遠出は年に3回秋田〜東京間を走ります。

①KUMHO ECSTA PS71
最安値で取り付け工賃込みで42000円でした。
ネットでの評判が良くて当初はこのタイヤを買うつもりで店に行ったのですが、相談した店員さんからは「このタイヤ買うなら少し高くてもピレリが良いですよ」と勧められ悩んでしまいました。

②ピレリ P8 オートバックス独占販売の低燃費タイヤ
取り付け工賃込みで67000円でした。
店員さん曰く「3〜4年履く予定ならピレリにした方が良い」そうです。

確かに車関係に疎い自分でもピレリなら知っているので漠然と安心感はあります。
できれば4年乗るとして25000円の差をどう見たら良いのか悩んでいます。
たまに峠で走るような車好きの知人は「どうせそんなに変わらないから安さでクムホで全然大丈夫でしょ!」みたいな感じでした。
知人は現在ケンダのタイヤを2年履いているみたいで、「まあ音はうるさいけどね!」って事でした。

国産メーカのタイヤは最安で81000円の見積もりでしたので、現状この2つから選びたいです。
詳しい方是非アドバイスをお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

2択ならピレリ。
国産除外で選択肢増やしてくれるなら、ミシュラン。
使い始め、晴れた日なら性能差は感じないかもしれません。
雨の日、雨の降り出しや深い水たまりの時に性能差がわかります。
安物買いの銭失い。
タイヤ代ケチって事故ったら無駄な出費です。

質問者からのお礼コメント

2024.4.4 19:46

ありがとうございます!
今まさにピレリに決めようと腹を括った時に背中を押すようなアドバイスでしたのでベストアンサーにさせて頂きます!

その他の回答 (7件)

  • KUMUHOで問題は無いです。
    値段也の良さはあると思っていいです。
    あなたにとってその差が有用かどうかはあなたが判断するしか無いと
    思います。

    P8選んだところで別にあなたは損はしません。

    知らないタイヤメーカーはギャンブルですが
    最近MINERVA逝ってみたら意外と良かったです。

  • クムホは日本ではアジアンタイヤに分類されていますが、世界的にはセカンドグループで純正タイヤとして採用している自動車メーカーも多いです。
    ピレリと比べれば、安い分だけ減った時の性能低下が出やすいと思います。
    なので、年間1万キロだと4年目に不安が出るかもしれません。
    と言う訳で、4年使いたいならピレリの方が良いと思いますが、クムホにするなら3年で思い切る事をお勧めします。

  • オートマで公道走ってるだけなんだから、クムホやケンダでお釣りが来ます。
    レースでもやるんなら別ですが。
    スーパー行くのにバーキンぶら下げて行く人ならどうぞ。

  • タイヤマンとかで車種とタイヤサイズと7万以下くらいで交換できるお勧めタイヤ聞く方が良いように思うけど?
    もっとましなタイヤ提案してくれると思う
    交換もタイヤ専門店で技術力高い
    オートバックスとかカー用品店はバイトがタイヤ交換したりもあるしタイヤバランス取るのも技量差出るからタイヤ専門店の方が良いですよ
    オートバックスはBS系が専門なので他の国産タイヤは価格高め
    イエローハットは横浜系とカー用品店は系列タイヤメーカーがあるのです
    タイヤマンはBS系ですが元々個人のタイヤ屋が系列に入ったのでメーカーこだわり無く色々なメーカーで提案してくれます
    タイヤマンのHPから最寄りのお店さがしてメールで相談できるので良いですよ

  • どちらもちゃんとしたタイヤですが
    2年目3年目と溝が減ってきたらピレリの方が良さそうです
    国産タイヤの購入基準となる評価ですが、ピレリは燃費AウェットCでした
    KUMHOは記載が無いので分かりません
    燃費はピレリの方がよさそうです
    極端な話、月500円分燃費が良ければ5年でペイ出来ます
    迷いますよね

  • こっちの方のタイヤ屋で支払い総額
    レグノ11万8千円、ブルーアース9万8千です。
    ブルーアース買います。金で安全と高性能が買えるんです。
    安物買の銭失い、になる可能性のある物はかわないです。
    満足感が違います。タイヤ代ケチるなら、軽でも乗ってれば?
    って思いますよ。

  • クムホでもいいのでは。
    その走行距離、遠出頻度であれば問題ないです。車の保管状況や積雪、空気圧管理等にもよりタイヤは状態の変動幅が変わります。
    もちろんピレリにしとけば安心でしょうね。ただ僕は関西地方ではありますが、クムホはよくみます。変に状態が悪い印象もないです。
    サマータイヤであれば秋田とかは積雪はどうなんでしょう?1番はそこですね。タイヤ自体は問題ないです。あとは地域柄にもよるかと

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