トヨタ ウィッシュ のみんなの質問

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車を手放すか悩んでいます。
主人の転勤に伴い、車社会の地域から交通の便が良い地域に車を持って引っ越しました。

周囲には車を持っていないファミリーも多く住んでいるようです。
我が家には未就学の子が1人います。
車はだいたい週末に1.2キロ先のショッピングセンターやたまに遠出するのに使っています。主人の通勤にはマイカーを使用する事はありません。
いずれは幼稚園送迎などで子供乗せ電動自転車を購入することになりそうです。
電動自転車があればショッピングセンターにも行け、(普通の自転車も1台持っているので家族3人で自転車移動も可能)少し遠出したい時も公共交通機関で事足りそうなのです。
駐車料金も月2万円かかっており、3ナンバーなので自動車税も高く、夏には車検も控えています。
車は2012年に新車で購入したウィッシュ、走行距離は65000キロ程度です。
ほとんど値はつかないのでは、と思っています。
いずれまた転勤がありますが、(どれくらいこの地域に留まるかは不明。3〜5年くらいかと)都市部が多いです。
私は子供の教育費などの貯金のため、出来るだけ節約したいと思っています。
しかし夫は車を手放すことを渋っています。
気になるのは
・小さい子がいること
・雨の日や夏場の買い物
(雨の日の幼稚園送迎なども)
・転勤したら坂の多い地域に住むことがあるかもしれない
ことです。
皆様ならどうされますか。まとまりのない長文になりましたが、お考えをお聞かせくださると嬉しいです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

その状況なら車は手放した方がいいと思います。駐車場代2万円を支払ってまで維持する理由が見当たりません。
車を使いたい時はレンタカーで充分です。

いずれまた転勤した時に車が必要であれば、軽自動車を買うなど検討すればいいと思います。

5年間、今のまま維持した場合の駐車場代、自動車税、車検、新しいタイヤ代、その他部品交換代など計算してみるといいですよ。維持するだけの価値があるか、金額を出せば冷静に考えられると思います。

質問者からのお礼コメント

2021.4.15 14:39

試算してみると、相当な金額になりました。
我が家にとっては便利さのためだけに払える金額じゃないなと気付きました。
また転勤先で必要になった時の頭金にも十分なるなと。
夫と話し合い、来月くらいに手放すことになりそうです。
皆さまたくさんのコメントありがとうございました。とても参考になりました。

その他の回答 (10件)

  • 維持費を思うと処分でしょうね
    車の維持はバカ高い!保険も税金も痛いし,自転車などで事足りるなら私なら節約します。

  • 難しい問題ですね。

    ずっとそこに住むなら、節約とかコスパを考えたら手放す一択です。ほぼ議論の余地はありません。

    ただ、次も都市部とはいえ、次も車が不要かはわかりませんよね。それこそ坂とか。それに、いまのモールまでの1.2キロってのも微妙な距離で、一度車に慣れてしまった人間が無しの生活になるのは簡単ではないと思われます。

    うちは車を買ってないので、未就学児がいますけど、電動アシストつき自転車で夏だろうが雨だろうが寒かろうが移動します。それは大変ですけど、車を買う費用と比べたらこのくらいはと思えます。けど、最初からもってないのと、持ってたのが手放すのはわけが違います。それは仕方のないことです。

  • 一旦手放して、不便な土地への転勤や何かしら必要性に駆られる時期が来たら、また購入するような形で良いのでは?

    手放している間は車の維持費が浮くので、いくらかは次回車を購入する際の資金にしても良いかと。

    ご主人には一度手放したからといって未来永劫車を所有しないという話では無い。不便なら再度導入する。と言えばすんなり応じるのでは?思い入れや愛着の話になってくると、意味が無いかもしれませんが。

  • タイムズが、有るでしょう?

  • 私も似たような状況で単身者で転勤族でしたよ。
    確かに大都市部の本店支店勤務先ではクルマ通勤ダメ 駐車場が勤務先に月極めでも無い ので手放す事を考えるも、人事異動が予兆もなく突然来てクルマ通勤必須の工場兼支社勤務になった際には車の再度購入程バカなことはありませんよ。
    だけど経営陣取締役連中は、お前の出世のためって言いますが挙げ句はゴメンで済ませる老獪さ。これで泣かされた同僚見てます。
    今のクルマ廃車は壊れた時、新車で買って13年越えの車検時、走行距離累積10万キロ ってなった頃を目安に取り敢えず保有が吉かも。
    そもそも会社の人事異動って当てになりませんから。
    要は目当ての若手が突然辞表とか犯罪犯したとか。

  • お金のことを考えるなら車は手放す。必要に応じてカーシェアリングやタクシーのほうがまず間違いなく安上がり。

    乗りたいときに車に乗る方を取るのなら手放さないほうがいい。

    どっちかに優劣はない。お金を優先するか、何かの時の便利さを優先するか、話し合って好きな方を選びましょう。

    うちは、お金よりも便利さのために、月一回も乗らない車をずっと手放さずに持ってました。好みの問題ですよ。

  • 経済的には手放したほうがいいと思います。お子さん1人なら車じゃなくてもいけそうですよね。二人目さんができたなら、車があったほうが楽です。二人目さんの予定はないんですよね?

    ご主人が車に愛着があるなら、お金の問題じゃなくて手放したくないですよね。そのあたりは気持ちの問題なので、なんとも言えません。

    ただ、結構長く乗ってらっしゃるので、今は手放して、次回買わないといけないときは大きめの軽にするのも作戦です。税金も安いし、今の車よりガソリン代も安くなってると思います。それにそろそろブレーキパッドとか消耗品の交換が必要な時期なんで、そういうお金もかかりそうです。あまり乗らないなら一旦手放して必要なときに次の車を考え直すほうがいいと思います。

  • やはり心配なのは子供の突然の発熱や怪我でしょうね。
    そんな状態で雨降りに自転車で緊急病棟はキツイから、タクシー救急車になってしまいます。
    なので、車が無いと心細く感じると思うかから、特に子供が小さい家庭では車は必要だと思います。普通車が負担と思うなら、安い軽自動車に買い替えるというのもアリだと思いますが、いかがでしょうか?

  • まず、現状はエンジン排気量で税金が決まるため、5ナンバーと排気量の変わらないウィッシュは特に自動車税が高い訳では無いことをご留意ください。逆に言えば、小さい普通車に乗り換えても大して得はしないということです。

    8年前で65000キロのウィッシュならまだまだ値がつくと思いますが、試しに査定してもらってはいかがですか。高値ならば思い切って売るのも良いでしょう。逆にそうでもなければ、持っておくのが賢明かと思います。

    カーシェアリングや公共交通機関ですが、普段の空き状況はいかがですか。それにもよるでしょう。就学後の部活の送り迎えなどが郊外であれば困りますし、そうでもなければ問題ないでしょう。

  • 車を売って、必要に応じて、レンタカーやタクシーを利用

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